难以置信|Nike KD10

yabo BY 2020-07-01 | 分类 默认分类0 个评论

  ,相对于KD9来说,KD10的鞋侧swoosh要小一些,但就是这个swoosh最有变化,据说是根据杜兰特效力过的所有球队颜色设计的,“所有球队”,是的,所有,包括西雅图超音速队,彩色的,非常漂亮,名曰“Anniversary”,周年纪念的意思。

  相信很多人会是后者,可是怎么办呢?这的的确确就是KD10,没什么好怀疑的。并且杜兰特对这双鞋非常满意,也许这就是Nike品牌的调性,运动员为先,消费者为后,于是就成这样了。

  为他实现了这一愿景,后来的KD鞋全都是低帮,除了一些精英版除外。而对于Flyknit,杜兰特真心是喜欢得要死,以前Flyknit是先给Kobe用的,现在科比退役了,KD自然而然成为第一Flyknit使用者。

  杜兰特说在2012年参加伦敦奥运会时,他收到了Nike给他的一双Flyknit Racer,这是有史以来第一双Flyknit的鞋子,结果KD就彻底爱上了这个技术,于是“想方设法”拿到了自己签名鞋的Flyknit使用权。

  在KD8上,鞋面运用的是Flyweave,一种在Air Jordan XX9鞋面上的编织技术,按理而言工艺还比Flyknit要高呢,可是杜兰特不感冒,他就喜欢Flyknit这种可以编织出花纹的材料,于是到了KD9正式运用了Flyknit,但还是有点“拼接”设计的,前足是Flyknit,后足还是网眼材料,并非全Flynit,包括精英版也不是全鞋面都是Flyknit。

  这是一个非常明显的改进,你说前两代没改进,但这一点确实改了。其次是鞋带设计,在KD9 Elite中,这种直接连接中底的鞋带设计就出现了。

  以前Nike的锁定技术是动态飞线和鞋带缠绕,组成脚背及侧面的包裹,动态飞线是在内里隐藏的,可是KD10最新的鞋带技术直接在鞋的表面解决了锁定问题。而且这个设计形式在Kobe A.D. NXT上就已经运用了。

  包括中底和鞋底,中底不用说了,全掌可见式Zoom Air气垫,俗称Zoom Max,但与一般Zoom Air不同,是“连通式的Zoom”,这个技术在KD8中就已经出现了,是一种结构化的Zoom,所以就出现了“断管”的隐患。

  到了KD10,依旧保留了KD9的气垫结构,但是纹路变了,变成了像Air Force 1那样的同心圆,整个大底分了7个大圈,有点像詹姆斯的六边形Hex-Zoom的结构。

  已经不是了,在KD历代中,1和2,3和4都用一个大底,所以也见怪不怪了。KD10不会适合所有人,因为许多人都穿不上去,所以就留给真正适合它的人们吧。

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